Bună dimineața, Iași! 🌞
În ediția de azi:
Politehnica Iași este de vânzare
mizeria de pe străzile neasfaltate din periurban
o nouă cafenea pe strada Arcu
ȘTIRI LOCALE PE SCURT
Cum ar putea arăta zona din jurul Teatrului Național. Întreaga zonă va fi reamenajată cu bani europeni. Fondurile UE erau pre-alocate pentru Iași, astfel că singura misiune a Primăriei a fost să propună un proiect eligibil, potrivit Apix.
Circulația auto va fi restricționată pe anumite segmente, fiind permis accesul pietonilor și al tramvaielor, iar sensul giratoriu din jurul statuii lui Miron Costin va fi desființat, împreună cu locurile de parcare din zonă.
Două investiții majore în Copou au intrat în dezbatere publică.
Grupul Iulius vrea să construiască o clădire cu 6 etaje în spatele Casei Racoviță, fostul sediu al Centrului Cultural Francez. Proiectul este contestat de Asociația Reset, din cauză că „ar afecta iremediabil percepția vizuală a monumentului și farmecul specific al bulevardului Carol I”.
Soții Fiterman vor să construiască o clădire de 8 etaje în imediata vecinătate a rondului Triumf din Copou.
Odată încheiate dezbaterile, proiectele vor intra în circuitul de avizare la nivelul Primăriei, care poate fi unul de durată: de la 3-6 luni până la aprobarea în Consiliul Local și la 1-2 ani până la obținerea autorizației.
Dosarul de corupție al lui Costel Alexe este blocat. Componența completurilor de judecată a fost modificată de mai multe ori, ceea ce a făcut ca dosarul să fie reluat de la zero de fiecare dată.
Dosarul a fost trimis în judecată de către DNA în iulie 2022. Până în februarie 2026, în faza de fond a procesului de judecată nu s-a întâmplat practic nimic.
Clubul de fotbal Politehnica Iași este scos la vânzare, însă noul proprietar va trebuie să achite datorii de până la 7 milioane de lei.
Traficul în zona Tătărași / Doi Băieți va fi congestionat în următoarele luni, din cauza lucrărilor la un pod peste râul Ciric, care au început în această săptămână.
GALERIE FOTO
Una dintre problemele cele mai acute ale locuitorilor din periurban este dependența de mașină.
Pentru cei mai aventuroși, transportul public, bicicleta sau scuterul pot fi o opțiune în sezonul cald, însă iarna unii locuitori sunt nevoiți să folosească mașina pentru că multe străzi sunt încă neasfaltate.
În ultima săptămână, pe grupurile de Facebook din zona periurbană au fost publicate mai multe fotografii cu mizeria de pe străzi, uneori la doar câteva minute de primăriile comunelor din jurul Iașului.
Problemele au fost recunoscute și de primarul comunei Miroslava, Dan Niță. După o vizită pe teren în satul Horpaz, Niță a anunțat că „schimbă foaia” în privința dezvoltatorilor care nu asfaltează străzile din cadrul complexelor imobiliare, după ce ani la rând a eliberat autorizație de construire fără această obligație.
CE FACEM SĂPTĂMÂNA ASTA
🎸 Adam’s Nest | Două concerte electro-acustice la cafeneaua Negru Zi. Vineri de la 19.00 și sâmbătă de la 10.00.
🧒 Terapie-n librărie | Prima întâlnire din noul an cu Roxana Postolache la Cărturești Palaseste este dedicată relației cu copiii noștri.
🌳 Oaze Urbane | Cei de la CIVICA te invită pe 10 februarie, de la 17.00, la Casa Muzeelor, ca să afli cum te poți implica pentru ca următoarea oază să fie în cartierul tău.
COMING SOON
🍫 Atelier de degustare | Pe 26 februarie, de la 18.00, amfiteatrul Negru Zi se transformă într-un mic laborator de ciocolată adevărată. Seara este gândită ca un parcurs senzorial complet: de la boaba de cacao în forma ei naturală, crudă, până la ciocolata adevărată, bean-to-bar, și în final, la pralina artizanală.
🎻 Classix Festival | Cea de-a șaptea ediție va fi un apel la prezență, la încetinire și la redescoperirea faptului că, în spatele oricărui act de creație, se află cel mai complex instrument dintre toate: mintea umană. 1-8 martie.
DE CITIT
Celebra publicație Monocle a publicat recent un scurt reportaj despre Iași:
With a population of about 400,000, it sits in the country’s northeastern corner, near the border with Moldova. It was the capital (or dual capital, with Bucharest) of two of Romania’s predecessor states and has a heavy dusting of historic churches, which frequently appear in your eyeline despite a Ceausescu-era attempt to block them from sight with apartment buildings.
Un interviu cu Alexandrina Dinga, președintele Asociației Civica:
Fără bine comun nu avem cum să fim bine la nivel individual. Cred că de fapt asta avem nevoie să conștientizăm din ce în ce mai mulți. Și inclusiv noi, ca ONG, vrem să inspirăm mai mult asta, pentru că, pînă la urmă, tot ce facem noi ca organizație este pentru binele comun.
Un reportaj despre comunitatea care încearcă să transforme Codrii Iașilor într-un parc natural, în ciuda rezistenței autorităților locale:
„Problema cea mai mare e la Direcția Silvică”, spune Mihai. „Ei se văd ca pierzători în toată povestea asta. Dacă pădurea primește altă valoare decât cea a lemnului, pentru ei e un impact în veniturile proprii. Romsilva este regie autonomă, ei își plătesc inclusiv salariile din ce taie.”
Grațian Mihăilescu, expert în urbanism, despre tragedia din București, unde o fetiță de cinci ani a murit după ce a fost accidentată pe carosabil:
În orașele unde pietonul e prioritar, trotuarele sunt largi, trecerile de pietoni sunt ridicate, semafoarele le dau timp real, iar viteza în zonele rezidențiale este limitată la 30 km/h. Acolo, un copil care traversează nu e o „eroare” sau o „neatenție”, ci parte din fluxul normal al orașului.
Aici, în schimb, pietonul e tratat ca un obstacol. Spațiul public e construit pentru a fi traversat cât mai repede cu mașina, nu pentru a fi trăit pe jos. Străzile sunt coridoare de viteză, nu locuri de întâlnire. Parcurile sunt adesea împinse în periferie, iar centrul orașului devine un labirint de mașini parcate pe trotuar.
NOU ÎN ORAȘ
Prietenii de la Iași.Travel au fost în vizită la Two Space, un nou concept hibrid de cafenea și agenție de marketing, care s-a deschis recent pe strada Arcu 25.
Mulțumesc că ai citit până aici. Dacă ai orice fel de feedback, o idee de subiect sau vrei să sprijini jurnalismul local independent, dă-mi un reply la acest email. 🤝
Pe curând,
Alex Enășescu
Ar fi bun să facem o colectie cu strazile din proximitatea Iasului. :)